ボールドウィン・ストリート 1.67

ボールドウィン・ストリート（Baldwin Street）は、ニュージーランド南部の都市ダニーデン郊外の住宅地にある街路（ストリート）。最大勾配は35%で、ギネスブックに「世界一急な街路」（the steepest street in the world）として認定されている。地理ボールドウィン・ストリートは、ダニーデン市の中心部から3.5km東北、ノース・イースト・バレー地区にある。地区の幹線であるノースロードから東南方向に分かれる全長350mの直線道路で、シグナル・ヒル上のオポホ地区方面へ向かって上っている。ノースロードに接続する麓側は比較的緩やかであるが、半ばを過ぎたあたりからの頂上側161.2m区間で高低差47.22mの急坂になっている。最大勾配は35%（傾斜角19°）、1:2.86（2.86m進むごとに高さが1m上がる割合）。この最大勾配区間が実に70.6mにわたって続くのがボールドウィン・ストリートの特色である。街路全体でも、ノースロードから分岐する海抜30mの地点から頂上の海抜100m地点まで高低差が70mあり、平均勾配は20%を超えている。ボールドウィン・ストリートの麓側はアスファルトで舗装されているが、頂上側はコンクリート舗装となっている。これは維持管理の都合によるもので、アスファルトでは気温が高い日にタールが急傾斜によって流れてしまうためである。また、冬季の安全性を確保するためでもある。末端（頂上）は一見クルドサック（袋小路）状になっているが、ブキャナン・ストリートと呼ばれる細い道と交差した丁字路になっている。ボールドウィン・ストリートと並行するコルダー・アベニューとアーノルド・ストリートの末端からはさらに上に未舗装の小道が続いており、ブキャナン・ストリートはこれらの上部を結んでいる。歴史ニュージーランドの道路の多くは、実際の地形を考慮せず、地図上で格子状に引かれた。ボールドウィン・ストリートを含むダニーデンの多くの道路も多分に漏れず、19世紀後半にチャールズ・ケトルによって設計された。街路の名は、この土地を住宅地として分譲したウィリアム・ボールドウィン（William Baldwin）にちなんでいる。ウィリアム・ボールドウィンは、オタゴの州議会議員を務め、新聞社の創設者でもあった。ボールドウィン・ストリートと平行に引かれた、1本北のアーノルド・ストリート（Arnold Street、1:3.6）、1本南のコルダー・アベニュー（Calder Avenue、1:5.4）、2本南のダルメニー・ストリート（Dalmeny Street、1:3.7）は、いずれも急勾配の道路である。「世界一急な街路」ギネスブックに最初に掲載されたとき、この道の傾斜のデータには重大な誤記があった。最大傾斜を 1:1.266 （79%、38°）としていたのである。あまりに異様な数値のためにボールドウィン・ストリートは有名になった。「1:2.66と記そうとして誤った」「38%と38°を誤った」などと諸説が取りざたされている。修正されたギネスブックの認定値は1:2.86（35%、19°）であるが、誤記が判明したのち、「世界一急な街路」の座をめぐるいくらかの論争も引き起こすことにもなった。