Perima Cycling 2.88

Wim ontwikkelde zijn liefde & passie voor fietsen al op jonge leeftijd. In de zomer van 1976 kreeg Wim van ome Rinus bij Piet Rentmeester BV zijn eerste wielershirt cadeau. De eerste echte racefiets kreeg hij van zijn ouders in 1978, een oranje Peugeot met wel 10 versnellingen en Wim werd lid van Wieler Tourclub de Fuik in Tholen. Ontelbare keren is hij met z’n vader en buurman het eiland Tholen rondgefietst in het fel groene shirt van deze club. Op 9 maart 1986 maakte Wim op een Raleigh/Panasonic fiets tijdens een wielerwedstrijd voor junioren in Nieuw Borgvliet zijn debuut in het peloton, uitkomend voor de club van Theo Middelkamp met als hoofdsponsor de “Roem van Yerseke”. Om deze hobby te kunnen bekostigen ging Wim aan de slag als fietstechnicus bij Sporthuis Pieterse in Goes. Toen besloten werd om Sporthuis Pieterse te sluiten solliciteerde Wim in 1991 bij Piet Rentmeester BV. Dit bedrijf was overgenomen door Manfred Krikke, de toenmalige manager van de succesvolle PDM formatie. Vanzelfsprekend werd er toen op een Concorde (Columbus SLX) van het PDM team gekoerst. Wim heeft verschillende baantjes bij Rentmeester BV gehad. Zo was hij onder andere werkzaam in het magazijn, was hij verantwoordelijk voor service en garantie afhandeling, coördineerde hij de fietsopbouw en was hij mekanieker van het succesvolle American Eagle World Cup mountainbike team (First Olympic Champion). Tijdens een wereldbekerwedstrijd in het Hongaarse Boedapest werd Wim benaderd door de Amerikaanse fietsonderdelen fabrikant SRAM. Voor de rasechte Zeeuw was dit een mooie kans om zich verder te ontwikkelen binnen de fietsindustrie op wereldwijd niveau. Ondanks alle behaalde resultaten in zijn wielercarrière bleek al snel dat het rijden van Tour de France altijd een droom zou blijven. De finish op de Champs Élysées zou dus op een andere manier moeten worden behaald. Toen SRAM in 2003 besloot om ook onderdelen te gaan ontwikkelen en produceren voor de racefiets, moest de finish in Parijs binnen vier jaar worden behaald. Als liaison van SRAM was Wim nauw betrokken bij de ontwikkelingen van de SRAM racegroepen en draaide hij met Saunier Duval zijn rondjes op de Champs Élysées. Zijn actieve carrière bij SRAM sloot Wim na 15 jaar af als Benelux manager van SRAM dealer service direct.