Микаса (броненосец) 1.45

— японский броненосец, флагман японского флота, в настоящее время корабль-музей. Назван в честь горы в префектуре Нара. Заказан в 1898 году, строился на верфи Виккерса в Великобритании. Спущен на воду в 1900, вступил в строй в 1902.КонструкцияПоследний и лучший в плане бронирования корабль из серии англо-японских броненосцев типа «Сикисима». По своим размерам, водоизмещению, вооружению и бронированию он был ближе всего к броненосцу «Асахи», имея очень схожий силуэт, но отличался от всех предыдущих судов системой бронирования батареи и казематов.Сначала предполагалось, что главную броневую защиту на корабле составит пояс из гарвеированной никелевой стали, как и на всех остальных броненосцах и половине броненосных крейсеров Японии, но броня была поставлена крупповская (изготовлена фирмой Виккерс), и поэтому стала на 16-20 % прочнее. Как и «Асахи», он внешне походил на британские броненосцы типа «Формидейбл». Из всей шестерки японских броненосцев «Микаса» и «Хацусе» обладали лучшими мореходными качествамиЕго наибольшая длина была 131,7 м, по ватерлинии — 126,5 м, между перпендикулярами — 122 м, наибольшая ширина — 23,23 м, осадка — 8,28 м. Запас угля: нормальный — 700 т, полный — 1521 т, которого хватало на 4600 миль 10-узловым или на 1900 миль 16-узловым ходом. Водоизмещение нормальное —15140/ т, полное — т.Бронирование и противоминная защитаНа броненосцах типа «Сикисима» японцы с англичанами решили сделать главный пояс более длинным, по всей длине ВЛ, но значительно более тонким, чем на предыдущем типе «Фудзи» — ровно в 2 раза в средней его части. Верхний пояс стал также длиннее — сразу на 20 м (17 у «Микаса») и в 1,5 раза толще, хотя оконечности кораблей он не прикрывал. На «Микаса» ещё появилась хорошо защищенная батарея 152 мм орудий.