泉佐野駅 3.9

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Izumisano-shi, Osaka 598-0007
Japan

About 泉佐野駅

泉佐野駅 泉佐野駅 is a well known place listed as Train Station in Izumisano-shi ,

Contact Details & Working Hours

Details

泉佐野駅(いずみさのえき)は、大阪府泉佐野市上町三丁目にある南海電気鉄道の駅。駅番号はNK30。利用可能な鉄道路線 南海電気鉄道 南海本線 空港線 - 当駅が起点であるが、ほとんどの列車が南海本線なんば方面と直通する。 和歌山市方面と関西空港方面との間はこの駅で乗換となる。南海本線の区間急行はこの駅以南で各駅に停車する。平日夕方以降の殆どの和歌山市駅行きの区間急行はこの駅で特急サザンと緩急接続を行う。堺駅・泉大津駅・岸和田駅とともに、緩急接続がほぼ終日行われている。 日中は、当駅を出たほとんどの普通は上り列車が岸和田駅まで先着する。下り列車は2本は和歌山市駅まで、2本は尾崎駅まで先着する。駅構造待避設備を備えた島式3面4線のホームを持つ高架駅である。南海本線と空港線は方向別にホームを共用する。空港線の起点駅であるため、1番のりば中央付近の向かい側に、同線の0キロポストが設置されている。トイレは設置されている。当駅は、駅長が配置され、鶴原駅 - 樽井駅の各駅とりんくうタウン駅を管轄している。のりば2番のりばと3番のりば、および4番のりばと5番のりばは、それぞれ線路を共有しており、列車は両側の扉を開けることが可能な構造となっている。また、和歌山市駅・関西空港駅方に上り線から下り線へ入れる渡り線がある。配線図高架化工事関西空港アクセスを契機に、高架化工事が進められた。用地買収が遅れ、結局工事の完成は15年近くずれ込むこととなった。地上駅時代には、島式2面4線のホームとともに、南海電鉄の駅でも数少ない地下駅舎が存在したが、全面高架化とともに閉鎖された。高架化工事の全面完成時には4面5線となる予定であると公式に発表されていたが、当初の予定から山側のホームが削除された3面4線という形で工事は完了した。利用状況2015年(平成27年)度の1日平均乗降人員は23,101人である。各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。駅周辺改札口は1ヶ所のみで、改札階は東西自由通路よりも幾分高い位置(中二階)となっている。改札階から各ホームへもエレベーター・エスカレーターで結ばれており、バリアフリー化されている。駅ビル内施設 ショップ南海 泉佐野 南海ウイングバス南部定期券発売所 ATMコーナー(ゆうちょ銀行・池田泉州銀行)