埴生駅 2.5

埴生駅（はぶえき）は、山口県山陽小野田市大字埴生字角野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。歴史 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鉄道 厚狭駅 - 馬関駅（現在の下関駅）間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。山陽本線の所属となる。 1942年（昭和17年）7月 - 駅舎を改築。 1959年（昭和34年）5月12日 - 跨線橋を設置。 1964年（昭和39年）10月1日 - 埴生炭鉱の閉山に伴い、貨物の取扱を廃止。 1980年（昭和55年）2月 - 埴生駅と山陽オートレース場を結ぶ連絡橋（全長126メートル、幅3メートル）が完成。同年3月に開催された日本選手権オートレースに伴うもの。 1982年（昭和57年）4月2日 - 駅舎を改築。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1994年（平成6年）12月3日 - 中国交通事業株式会社（現：ジェイアール西日本広島メンテック）による業務委託駅となる。 2004年（平成16年）10月 - 窓口営業時間を変更し、閉鎖時間帯を導入。 2005年（平成17年） - 窓口営業時間中の窓口閉鎖を取り止め。 2008年（平成20年） - 再度、窓口営業時間中の窓口閉鎖を実施。