西尾駅 3.63

西尾駅（にしおえき）は、愛知県西尾市住吉町にある、名鉄西尾線の駅である。駅番号はGN10。西尾市の代表駅であり全列車が停車する。概要島式1面2線ホームの高架駅。有人駅。駅窓口や改札口は2階、ホームは3階という構造で、ホームには直接車椅子対応エレベーターで行けるようになっている。入場の際には乗車券を購入したあとエレベータでホームに上がり、ホーム上に設置されている自動改札機を通る。逆にエレベータを使用して下車しようとする場合には同じくホーム上にある自動改札機を通って2階・1階に降りることになる（そのためホーム上に自動精算機が設置されている）。商業施設のある駅ビルと一体化しており、駅窓口や改札口のある2階からも商業施設に入ることができた。（現在は商業施設は閉店している）自動改札機導入済である（2007年（平成19年）10月4日にトランパス対応）。自動券売機は2台設置されており（トランパス2012年2月29日終了）、1台はタッチパネル式（ミューチケット購入可能）になっている。普通列車は一部を除き当駅で新安城方面に折り返し、吉良吉田方面は本数が少なくなる。その代わり急行と準急は一部を除いて吉良吉田まで直通しており、当駅から終点の吉良吉田まで各駅に停車する。なお、2008年（平成20年）6月29日より当駅で種別変更をする列車や、吉良吉田行きの特急は運転されていない。また、6両編成が入線できるのも当駅までとなっており、1日1往復だけ当駅から名古屋行きの一部特別車特急（1200系6両）が運転されている。駅構造ホームの長さは6両編成に対応しているが2線しかないために、かつては1つのホームを前後2つに分けて別方向の電車を発着させるなど、「1面4線」のような複雑なホームの運用をしていた。このため1番線、2番線ホームとも方面別に固定化はされておらず、運行ダイヤがパターン化する昼間帯は、ホームの福地駅寄り（ホーム南側）2両分のスペースに蒲郡方面行きの電車、西尾口駅寄り（ホーム北側）4両分のスペースに新安城・名古屋方面の電車が発着していた。このようなホームの運用が可能だったのは、6両編成の電車が朝の名古屋方面の特急のみで、それ以外の電車が全て2両編成または4両編成であるため、日中はホームの長さに余裕があることによる。2008年6月28日まで当駅を起点とする蒲郡方面への普通ワンマン電車の発着は2番線において行われていたが、当駅終着の電車が到着した際は乗客をすべて降ろした後、一旦福地駅方のにある留置線に待避させ、安城方面からの2番ホームに入る折返しの電車の到着を待ってから、再度ホームに進入する処置をとっていた。このような処置は翌6月29日のダイヤ改正以降、急行・準急・普通（一部）は吉良吉田駅での折り返し運行へ変わり、西尾 - 蒲郡間のワンマン運転も吉良吉田 - 蒲郡間で行うようになったため見られなくなった。現在は吉良吉田ゆき直通列車は2番線に到着後そのまま発車、当駅止まりの列車は同じく2番線に到着後福地方の引上（留置）線に入ったあと1番線に入線して新安城方面に発車するのが原則となっている。