北鎌倉站 2.6

北鎌倉站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於神奈川縣鎌倉市山之內。停站路線東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線湘南新宿線（直通宇都宮線）車站構造本站是一個地面車站，月台採對向式月台2面2線設計，近鎌倉一邊設有一個平交道連接兩個月台。站房位於近鎌倉一邊的上行月台，設有全日服務的剪票口、綠色窗口（營業時間：7:00－20:00）。早上由於通學乘客眾多，故特設一個沒有剪票口功能的臨時通道，只容許附近的鎌倉學園和北鎌倉女子學園學生通過。（因通學乘客均使用已預先繳費的月票）此外，也設置了兩處臨時剪票口。其中一個位於近鎌倉一邊的下行月台，一般只作出口使用，跟站房一樣是全日服務。該處只設有一個簡易Suica讀卡器，因此只有持有Suica、其他相容智能卡或有效車票的乘客才能使用該出口進站。而該處也掛上提示沒有車票的乘客前往主站房購票的橫額。另一個位於下行月台中間，名義上是大船高等學校的專用剪票口，實際上是開放給所有乘客使用，但只於平日早上上學時間及黃金周等長假期間開放。假日多客時有站員駐守，並容許乘客以現金補票。該剪票口其後於2008年3月29日安裝出口專用的簡易Suica讀卡器。現時本站正進行無障礙化工程，包括在車站大堂加裝升降機、把月台向大船方向延伸7米以便在近鎌倉一邊的樓梯側加設斜道、月台全面安裝屋簷、加裝無障礙洗手間等。目標於2010年完成。月台配置歷史 1927年（昭和2年）5月20日－日本國鐵應附近居民要求開設北鎌倉臨時站，當時只於5月－10月營業。 1930年（昭和5年）10月1日－本站升格為正式車站，並興建現有的站房。 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。 1997年（平成9年）－獲選關東車站百選（首回），理由為「一個寧靜樸素的車站，和古都鎌倉非常配合」。 2001年（平成13年） 11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。 12月1日－湘南新宿線開業。