油麻地站 3.99

油麻地站（Yau Ma Tei Station）是港鐵觀塘綫和荃灣綫的中途站和轉車站，於1979年12月22日啟用，由金門/Kier/Lilley Construction聯營公司負責興建。觀塘綫延綫啟用前，本站為觀塘綫的西行終點站。隨着觀塘綫延綫的啟用，本站於2016年10月23日01:04開出最後一班往調景嶺的列車，正式結束本站作為觀塘綫的西行終點站34年的歷史。當日的早上頭班車起，由黃埔站取代其成為觀塘綫的西行終點站。結構本站位於香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道與窩打老道交界的地底，並是荃灣綫與觀塘綫的車站。樓層油麻地站總共有3層，最高一層是大堂，下一層是荃灣綫往荃灣方向及和荃灣綫往中環方向，而最低一層則是觀塘綫往黃埔方向及和觀塘綫往調景嶺方向。大堂商店及自助服務油麻地站現有各式各樣的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店、時裝店等。站內亦有不少自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。油麻地站大堂及月台均有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可透過任何配備Wi-Fi功能的電子器材接駁互聯網。另外，近D出入口的非付費區設有「-{會員服務站}-」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。月台油麻地站有4個月台，並以「每層一對」的形式分佈在L2層以及L3層。L2層為荃灣綫的月台樓層，設有1號及2號月台，在1號月台可搭乘荃灣方向列車，相反2號月台則為中環方向。至於L3層則是觀塘綫的月台樓層，並設有3號及4號月台。在2016年8月21日前，這兩個月台均以調景嶺為方向，由於不設調頭隧道，列車會因應車務安排而駛進3或4號月台，同時進行落客上客，然後列車會以反方向駛離本站。在規劃修正早期系統之時，本站原本未設有此樓層，但因為當年建築荃灣線需要縮短原有觀塘線，因此要在旺角站下行方向加設掉頭路軌（即油麻地站前的交叉渡線起開始），但由於兩站距離太近，該掉頭路軌地理上已在本站原有月台以下地層，因此特别多建一層月台用以疏導乘客。觀塘綫延綫新安排由於觀塘綫延綫通車後，本站成為觀塘綫的中途站，兩個方向的列車必須各自擁有獨立車道，且不能像以往般不固定地進出本站3、4號月台，不然對頭列車將有機會在舊有掉頭軌道交錯。為保障行車安全和班次穩定，來往旺角和油麻地的軌道已被重新指配，連帶本站月台編號亦需要作出遷就互相對調。最終，本站兩個觀塘綫月台於2016年6月11日起進行月台編號互換，以配合觀塘綫延綫通車前的試車安排。8月21日起，乘客只能於3號月台乘搭往調景嶺方向的列車，4號月台則改為落客專用，列車於本站4號月台清客後繼續前進至黃埔站，再折返本站3號月台。