Pont de Cheviré 3.71

Le pont de Cheviré est un pont routier à 2×3 voies au sommet et qui franchit la Loire à l’ouest de Nantes en France. Il soutient le périphérique de Nantes.MorphologieCe pont est atypique. En effet, il est construit sur une zone complètement plate, il culmine à une hauteur de, ceci afin de permettre le passage de gros navires sur l'estuaire de la Loire qui doivent pouvoir franchir la zone à destination des quais de la zone portuaire de commerce de Nantes et autres industries lourdes du bord de Loire quelle que soit leur charge.Il est constitué de deux viaducs d'accès en béton réunis par un tablier central au-dessus du fleuve.Les deux viaducs d'accès au pont qui se trouvent pourtant sur les emprises des deux terminaux portuaires nantais de Cheviré (enclave sur la rive gauche de la Loire) et de la Roche-Maurice (situé sur la rive droite) ne donnent pas la possibilité d'un accès direct à celui-ci, puisque les échangeurs routiers du périphérique les plus proches qui permettent d'y accéder se trouvent sur les territoires des communes de Saint-Herblain (« Porte de l'Estuaire ») et de Bouguenais (« Porte de Bouguenais »).Le pont mesure de longueur et de hauteur. La travée métallique centrale pèse environ.ConstructionLe pont de Cheviré a pour architecte Philippe Fraleu. Les viaducs d'accès en béton précontraint ont été réalisés par l'entreprise Quillery et la partie métallique du pont par l'entreprise Baudin-Châteauneuf. Les études de l'ouvrage en béton précontraint ont été faites par SECOA.