Estación Central de Fráncfort del Meno 3.98

La Estación Central de Fráncfort del Meno es la mayor estación de ferrocarril de Fráncfort del Meno y una de las principales de Alemania. Constituye un nudo de comunicaciones de la ciudad, tanto con la red del U-Bahn y S-Bahn. Con 350.000 viajeros por día y 130 millones de viajeros cada año, es una de las estaciones de ferrocarril más grandes de Alemania y de Europa.HistoriaAntes de la construcción del edificio actual, hasta finales del siglo XIX existieron hasta 3 estaciones que conectaban Fráncfort con el oeste, norte y sur de Alemania.La estación fue construida por la constructora Philipp Holzmann, iiniciándose las obras en 1883. La Central-Bahnhof Frankfurt fue finalmente inaugurada el 18 de agosto de 1888. Justo en la tarde del día de la inauguración, el tren pasó por encima del tope final y la locomotora resultó dañada. En el transcurso de los siguientes años la zona este de la nueva estación, la Bahnhofsviertel, fue edificándose hasta quedar completada en 1900. Hasta la finalización de la Estación Central de Leipzig en 1915, la estación de Frankfurt era la más grande de Europa.A partir de 1920 las instalaciones quedaron integradas en la red de la compañía ferroviaria estatal Deutsche Reichsbahn (DR). En 1924 se agregaron dos salones neoclásicos a cada lado de la sala principal, aumentando el número de andenes hasta veinticuatro. Durante la Segunda guerra mundial el edificio resultó parcialmente dañado, sobre todo los techos acristalados que cubren las plataformas. Tras la división de Alemania, a partir de 1949 las instalaciones fueron operadas por la empresa estatal Deutsche Bundesbahn (DB) de la Alemania occidental. En 1956 la estación fue totalmente electrificada. Un año más tarde fue inaugurada una gran torre de control y señales, siendo entonces la más grande de Europa, y que ha acabado convirtiéndose en un edificio protegido.