高雄車站 6.86

高雄車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站，位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點，為高雄市中心最重要的鐵路車站，也是高雄都會區首要的交通轉運樞紐，位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站，長途客運也在周邊設有轉運站。高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房，分有前站和後站，中間以天橋相連。因鐵路地下化工程需要，原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移80公尺保存，預定在新地下化站房完成後遷回原處成為地標，配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑，以紀念工程中殉職的人員。在地年輕一代的市民，將其稱之為「高火」，與臺北車站的「北車」有所不同，經推測源自於原高雄市公車處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」，而產生年輕市民稱之為「高火」的說法；隨著2014年高雄市公車民營化，公車處裁撤，學生專車已不復存在。另外，評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫，未來可能在此設置高鐵高雄站，也會繼台北車站，板橋車站，新左營車站，南港車站，新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。歷史臺鐵高雄車站縱貫線鐵路臺南－打狗段於1900年通車後，於今日高雄港車站處設立打狗停車場作為縱貫線端點站。1907年由打狗另闢「鳳山支線」，經由三塊厝、大港埔至鳳山，此後陸續延伸至屏東，為今屏東線之前身。