萬年專業四輪定位 3.15

一.測驗懸吊系統及轉向系統嫁接於車體與車輪之間所形成的各種幾何角度組合,據以診段是否構成轉向 靈活性與行駛平穩性的障礙貹甚至於淺在的危險偏移頃向.
二.更換或檢修懸吊.避震.轉向及煞車系統相關零組件.
三.參照車輛原設計標準角度為基準,以整體聯貫性角度組合配置為前提,排除不合理偏離角度因素,已達到最佳操控性能為目的