Çukurova Bölgesel Havalimanı 2.83

4 yıllık bir zaman diliminde tamamlanması planlanan 'Çukurova Bölgesel Havaalanı'nın temel özellikleri hakkında da bilgi veren Çakır, projede 3500x60 metre boyutlarında 2 adet pist, 200x1000 metre boyutlarında 5 adet uçak kapasiteli 2 adet apron, 2 adet 3500x30 metre boyutlarında taksirut yapılacağını, ayrıca iç ve dış hatlar terminal binaları ve havaalanı için gerekli diğer tüm tesislerin yapımının gerçekleştirileceğini dile getirdi. Havaalanı için yapılacak dolgu için 2 milyon 155 bin 400 metreküplük

ariyet malzemesine, 841 bin metreküplük kum-çakıl malzemesine ihtiyaç duyulacağının altını çizen Çakır, bunun yanında 2 milyon 155 bin 400 metreküplük ariyet malzemesinin 571 bin metreküpünün proje kapsamında yapılacak hafriyat malzemesinden temin edileceğini belirtti. Dolgu ve beton kaplama için gerekli olacak kum-çakıl ve ariyet malzeme proje alanı civarındaki ocaklarından temin edileceğini kaydeden Çakır, bu nedenle proje kapsamında malzeme ocağı işletilemeyeceğine dikkat çekti.

Çukurova Bölgesel Havaalanı'nın yıllık kapasitesinin 315 bin 360 uçak olacağını kaydeden Çakır, "Havaalanı işletime geçtiğinde genelde A-380 ve alt grup uçaklara (A-319 veya A-320-232) hizmet vermesi beklenmektedir. Mevcut Adana Havalimanı için yapılmış olan trafik tahminlerine göre bölgesel havaalanına işletmeye açılması planlanan 2014 yılında 24 bin 491 uçak ve 2033 yılında 27 bin 393 uçak iniş-kalkış yapacaktır. Projenin inşaatı aşamasında 250 kişinin, işletme aşamasında bin kişinin vardiyalı

çalıştırılması planlanmaktadır. İnşaat ve işletme aşamalarında gerekli olacak içme ve kullanma suyu ihtiyacının, civarda açılacak 2 adet yer altı kuyusundan temin edileceği öngörülmektedir. İşletme aşamasında kuyulardan terfi edilecek su, 500 metreküplük dağıtım deposuna iletilecek ve buradan havaalanı tesislerine şebeke tesis edilerek verilecektir.