Raamweg 3.34

Raamweg / Koningskade
The Hague,
Netherlands

About Raamweg

Raamweg Raamweg is a well known place listed as Government Organization in The Hague ,

Contact Details & Working Hours

Details

ONDERHOUD RIOLERING
Tussen 26 maart en 1 september 2017 vernieuwen we het riool en asfalt op de belangrijke verkeersader Raamweg-Koningskade-Zuid-Hollandlaan. Het riool is op sommige plaatsen al bijna 100 jaar oud. Omdat het riool meer dan 4 meter diep ligt, moeten we hiervoor de hele weg openbreken. Ook vernieuwen we gelijk het asfalt.

HINDER
De werkzaamheden zorgen voor veel verkeershinder. Weggebruikers in de directe omgeving krijgen te maken met afsluitingen en extra drukte, met name in Benoordenhout en de Archipelbuurt. Ook op andere plekken in Den Haag is de hinder stevig. Op doorgaande routes in de stad, zoals de Utrechtsebaan, de Benoordenhoutseweg en de Van Alkemadelaan, kan de extra reistijd tijdens de spits oplopen tot een half uur.

PLANNING
Om de hinder zo veel mogelijk te beperken, hebben we de werkzaamheden opgeknipt in 3 delen:

- 26 maart t/m 23 april: Raamweg deels afgesloten richting de A12/Utrechtsebaan
- 24 april t/m 23 juni: Raamweg-Koningskade grotendeels afgesloten
- 24 juni t/m 1 september: Wassenaarseweg afgesloten

OMLEIDINGSROUTES
Als de Raamweg-Koningskade is afgesloten, kan het verkeer de stad bereiken via de S200 (buitenring). U kunt dan bovenlangs via de N440 (Hubertustunnel) en de N14 (Sijtwendetunnel) of onderlangs via de N211 (Lozerlaan). De gemeente zet elektronische routeborden in die aangeven wat op dat moment de snelste route is. De omleidingen kunnen dus per dag verschillen, maar als u de aanwijzingen volgt, rijdt u wel over de meest optimale route.

Verkeer in de wijken rond de Raamweg-Koningskade leiden we via vaste omleidingsroutes langs de werkzaamheden.

Verkeer dat vanaf de A12 in het centrum moet zijn, kan via afslag 2 (Voorburg) of 4 (Centraal Station) de Centrumring (S100) op. De Haagse parkeerroute is vanaf de ring goed te bereiken.

OTHER PLACES NEAR RAAMWEG

Show more »