首都圈外郭放水路 2.54

Kasukabe-shi, Saitama
Japan

About 首都圈外郭放水路

首都圈外郭放水路 首都圈外郭放水路 is a well known place listed as Landmark in Kasukabe-shi , Outdoor Recreation in Kasukabe-shi , Outdoors in Kasukabe-shi ,

Contact Details & Working Hours

Details

首都圈外郭放水路(),也称为G-Cans Project,是位于日本埼玉縣春日部市国道16号下的排水工程,主要由排水隧道、竖井、调压水槽等设施组成,是指定一级河川。概要首都圈外郭放水路地处洪水多发区域,主要建设目的是在台风或大雨导致中川、仓松川和大落古利根川等周边河流涨水时,存储超河流容量的洪水,并将其排向江户川,从而将起到洪水调节池的作用。隧道首都圈外郭放水路的主体工程是一条位于地下50米、内径10米、长约6.3公里的隧道,使用盾构法建成。隧道一端为埼玉县春日部市上金崎的江户川河岸,另一端为春日部市小渕的大落古利根川,中间还连接了第18号水路、中川、仓松川、幸松川等多条水道。竖井地下水道连接着五个足以容纳自由女神像或航天飞机的巨大竖井,分别称为第一到第五竖井。第一竖井连接调压水槽,并通过庄和排水机场连接一级河川江户川,第二竖井连接第18号水路,第三竖井连接中川和仓松川,第四竖井连接连接幸松川,第五竖井连接大落古利根川。第一到第三竖井直径31.6米,第四竖井直径25.1米,第五竖井直径15米。深度约70米。其中,流量较大的第三和第五竖井使用了漩涡式水流技术,使水沿竖井壁螺旋流下,减少了水流入时的冲击。调压水槽与庄和排水机场调压水槽与第一竖井相连,长177米、宽78米、高18米,由59根重500吨的混凝土柱支撑。降压水槽连接排水机场,排水机场内安装有四台10,300千瓦、由航空发动机改装而成的燃气轮机,燃气轮机通过齿轮减速机驱动水泵将水槽内的水排向江户川,排水速度达每秒200立方米。在齿轮减速机旁安装有被称为“红苹果”的红色球状防火装置,用来喷洒二氧化碳灭火。降压水槽只在雨季使用,一般时间空置。因为内部空间巨大空旷,支撑柱排列整齐,水槽被称为“地下神殿”,成为受欢迎的景点及影视取景处。龙Q馆在江户川端的地上建有名为“龙Q馆”的展览馆,并容纳了整个工程的操作室。排水能力首都圈外郭放水路总贮水量约67万立方米,总排水能力为200立方米每秒。历史1993年3月:项目开始动工。2002年:部分建成并投入使用。2006年:全部建成。交通公共交通東武野田線南樱井站下车步行40分钟或乘巴士(春日部市庄和地区环形福利巴士)30分钟。缺少基本的停车设施。国道16号线大宫方向来车在春日部野田支路金崎交叉口左转,千叶方向右转,驶入琦玉县道321号后在西金野井春日部线交叉口(庄和高校一角的路口)走小路过去。