栄生駅 3.25

栄生駅（さこうえき）は、愛知県名古屋市西区栄生2丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH37。駅名標には名鉄病院前の併記がある。駅構造8両編成対応の島式ホーム1面2線を有する高架駅で、終日駅員配置駅である。名鉄名古屋方と名鉄岐阜方の2ヶ所に改札口があり、岐阜方の改札口は「名鉄病院改札口」と称される。名鉄病院改札口は2015年9月24日の名鉄病院新1号館開設に併せて、終日利用できるようになった（それ以前は営業時間が限られていた）。ホーム上には清涼飲料水自動販売機と空調完備の待合室が設置されている。売店は設置されていない。発車標はフルカラーLED。それ以前までは反転フラップ式2段表示を使用しており、「備考」欄はなく括弧書きで表示されていた。バリアフリー対応として、各改札口とホームを連絡するエレベーターと、名古屋方改札内にある多目的トイレが設置されている。名鉄病院改札口横にμstar stationが設置されている。特急通過駅での設置は珍しい。駅自動放送導入済み。 名古屋方面の時刻表は、次の名鉄名古屋駅での変更後の種別で表記されている。 ホーム上屋根の支柱のうち階段付近を除く20ヶ所には古レールが再利用されているが、その大部分が1897年（明治30年）カーネギー製である。 当駅で犬山方面から一宮・岐阜・津島方面（逆も可能）の対面乗り換えが可能である。但し、ただでさえ枇杷島分岐点 - 金山間は日中でも頻繁運転で列車本数が多いため、電車の接続待ち（連絡）は基本的に行われない。この他岐阜方に折り返し設備があり、名鉄名古屋駅や当駅発着の列車の折り返し（日中は中部国際空港 - 名鉄名古屋のミュースカイが折り返す。河和線方面 - 名鉄名古屋の特急は当駅で直接折り返さず一旦枇杷島分岐点まで行って折り返す）、名古屋本線 - 犬山線の回送列車等に使用され、名鉄名古屋駅を補完する機能を持っている。このような理由から、下り方面で同駅を終着とせず、当駅を終着とする列車が設定されることがあるが、2016年現在のダイヤではそのような定期列車は存在していない（2011年3月のダイヤ改正時に消滅。なお当駅始発の列車は早朝にあり）。また、岐阜方に限り折り返し線の一部を用いて回送列車の待避が可能であり、まれに団体列車が待避する場合もある。過去には津島線・犬山線間の直通列車がこの待避線を用いて折り返していた。