梅小路蒸汽机车博物館 3

梅小路蒸氣火車博物館，位於日本京都府京都市下京區，是一座以蒸氣火車為主題的鐵道博物館。歷史梅小路蒸氣火車博物館成立於1972年10月10日，當年正逢日本鐵道開業100週年，由於從1960年代後半起，日本的鐵道逐漸淘汰掉蒸氣火車，為了動態保存列為重要文化資產的蒸氣火車，且活用位於梅小路機關區的扇形車庫，於是有此博物館的成立。1987年4月1日日本國有鐵道民營化分割之後，此博物館由西日本旅客鐵道繼續管理。設施資料展示館此博物館第一個部份，資料展示館及入口為舊二条站的站房，此站房建於1904年，為日本目前現存最古老的木造站房，站房為和式風格，並參考了平安神宮的設計。站房落成時也做為京都鐵道的公司辦公室，京都鐵道於1907年併入日本國有鐵道。1996年為配合山陰本線二条站至花園站間的高架化工程，而改建站房，舊的站房於隔年移至博物館現址復原做為資料展示館。展示館外則有大片廣場及梅小路公園。資料展示館的入口如同一般車站的售票房一樣，發售博物館門票，館內靜態展示蒸氣火車相關的零件、模具、文書資料等，也設有放映室放映相關紀錄片。扇形車庫博物館的另一部份為扇形車庫，位於梅小路機關區（機務段），興建於1914年，為鋼筋水泥建築。2004年部份設施（5噸電動天井吊車以及引入線）入選國家重要文化資產（）動態保存蒸氣火車的檢修均在此進行。除了蒸氣火車外，兩輛由嵯峨野觀光鐵道使用的DE10形柴液機車亦置於此。扇庫旁則有一輛Ohafu 50型（）68號的客車，裝上家用冷氣機做為參觀者休息室之用，但車上的廁所已封閉無法使用。擴充計畫由於位於大阪府大阪市的交通科學博物館建築老舊且場地狹小，JR西日本於2012年12月公開了梅小路蒸氣火車博物館的擴建計畫，將利用梅小路公園土地增闢展覽設施，並將於2014年4月7日起關閉交通科學博物館，將館內的展示車輛移至此。2016年春季擴充完工後將改名為「京都鐵道博物館」，成為綜合性的鐵道博物館，展示共50輛各型鐵道車輛。展場面積將大於JR東日本於埼玉縣大宮市設的鐵道博物館及JR東海於愛知縣名古屋市設立的磁浮鐵道館（），成為全日本最大的鐵道博物館。