東北澤站 1.62

Setagaya-ku, Tokyo
Japan

About 東北澤站

東北澤站 東北澤站 is a well known place listed as Landmark in Setagaya-ku , Train Station in Setagaya-ku ,

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Details

東北澤站(),是一個位於東京都世田谷區北澤三丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 06。年表 1927年4月1日,車站啟用,開始接載乘客和經營貨運業務。 1966年,貨運業務終止。 2005年10月1日,由於進行地下複線工程,停用急行線。 2006年11月25日,開始使用臨時搭建的跨站式站房。 2013年3月23日,東北澤 - 世田谷代田站之間的車站改建為地下站,開始使用地下月台。 2015年(平成27年)5月16日 - 地上站房啟用。站名由來開業時,因車站所在地是「荏原郡世田谷町下北澤」東方,因而稱「東北澤」。車站構造本站是島式月台1面2線地下車站,2013年3月23日地下化前是島式月台1面2線地面車站。工程前為側式月台2面4線,隨著工程進行,2008年3月改為側式月台2面2線,2009年4月再改為島式月台1面2線。2006年11月24日以前,上行月台連接站房與北口剪票口,2個月台之間有天橋連結、天橋通往南口剪票口。以前新宿方向(澀谷區內)設有貨物車站,在代代木上原至本站的區間尚未高架化前仍可見到其遺跡。高架化後,上行線與下行線在本站小田原側各自分岐為兩條路線,內側2線是作為本線的急行線,外側2線是作為側線的緩行線,後因地下複複線化工程,撤除內側2線。同年11月25日,啟用臨時跨站式站房,設有兩座電梯往來出入口與大廳、另有兩座電梯連結大廳與月台。原來的北口剪票口移至站房,同時南口剪票口則作為臨時剪票口。撤除的通過線是1927年通車時就已存在的線路。地下月台設有新式的LCD式發車標。2015年5月16日,全新的地上站房啟用,剪票口分為西口、東口兩處。複複線化工程小田急電鐵在代代木上原站至梅丘站區間進行連續立體交差化(地下化)、複複線化工程,本站在2013年3月23日起成為地下車站。工程期間,為騰出用地,撤除本站複複線內側2線,設置上行臨時月台並建造臨時跨站式站房,切換上行線路。之後拆除舊上行月台與舊站房,原地建造地下隧道與月台。上行隧道與車站完成後,上行線切入地下線路,地上改為下行月台並切換成下行線路。舊下行月台撤除,原地建造下行隧道與地下月台。下行隧道與月台完成後,線路切入地下線路。今後將撤除地上月台與跨站式站房,建設本站至下北澤站的緩行線隧道。上述工程為本站的地下複複線化工程。2013年3月23日地下化後,撤除平交道。複複線雖為地下雙層式,但本站緩行線、急行線是同一高度。外側是急行線,內側是緩行線。緩行線上下線間設置島式月台。但在緩行線開通以前,先在緩行線線路上設置臨時月台。全區間預計在2017年度完成。利用狀況2016年度1日平均上下車人次為6,523人,在小田急線全部70個車站當中排名67位。