佐世保站 3.09

佐世保站（）是位於日本長崎縣佐世保市三浦町的九州旅客鐵道（JR九州）和松浦鐵道鐵路車站。除了是佐世保線的西邊終點之外，在JR松浦線（也就是今日的松浦鐵道西九州線）與沿線各車站轉由松浦鐵道接收營運之後，佐世保車站就變成JR系統之中地理位置最西的車站。車站周邊東口國道35號FRIESTA佐世保S-PLAZA西肥自動車佐世保巴士中心佐世保市交通局佐世保駅前巴士總站天主教會三浦町教會（聖心天主堂）港口佐世保港佐世保競輪場历史1898年1月20日 - 以九州鐵道（初代）所屬的車站之姿啟用。1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化，佐世保車站的營運轉由JR九州繼承。1988年4月1日 - 原本為JR九州所屬的松浦線，轉移由第三部門鐵路業者松浦鐵道接收，並改名為西九州線。2001年12月26日 - 高架化。新站舍完成。2002年3月23日 - JR跟松浦鉄道之間在佐世保車站的直通運行開始，是松浦鐵道設立之後，首度有列車同時在兩家公司的路線上行駛的紀錄。2006年3月18日 - JR跟松浦鉄道之間的直通運行再度取消。2009年3月14日 - JR跟松浦鉄道之間的直通運行再度開始。瑣事JR最西車站佐世保車站是全JR系統最西方的車站，而與佐世保車站相呼應的，其他幾個日本或JR之最的車站還包括了： 東根室車站：日本與JR最東端的車站，位於北海道道東地區。 稚內車站：日本與JR最北端的車站，位於北海道道北地區。 田平平戶口車站（たびら平戸口駅）：日本本土最西邊的車站，是松浦鐵道西九州線的車站，原本一度是日本全國最西端的車站，但在沖繩都市單軌線（沖縄都市モノレール線）通車後失去了全日本最西的地位。 西大山車站：原為日本最南端車站，但在沖繩島上的沖繩都市單軌線通車後就失去了全日本最南車站的地位，但仍然是JR系統與日本本土最南端的車站。 赤嶺車站：日本最南端車站，是沖繩都市單軌線的南端終點站。 那霸機場車站（那覇空港駅）：日本最西端的車站，是沖繩都市單軌線的一站，實際位置位於整條路線的最西端點。