Viaduc de la Savoureuse 1.57

Le viaduc de la Savoureuse est l'ouvrage d'art le plus long parcouru par la LGV Rhin-Rhône, avec de long, pour une hauteur maximale de. Il franchit l'autoroute A36, la route nationale 437, le canal de la Haute-Saône ainsi que la Savoureuse.ArchitectureFaisant reposer les charges sur 11 piles tétrapodes, le viaduc est conçu pour permettre le passage de deux trains en sens contraire à une vitesse respective de.Le coût du viaduc est de d'euros HT.L'architecture a été dessinée par un architecte français -Sébastian Ricard- travaillant pour l'entreprise londonienne Wilkinson Eyre.HistoriqueLe chantier a débuté en juin 2005, dans le but d'être opérationnel pour 2011.avril 2007, Ordre de service de démarrage des travauxmai 2007, début effectif des travaux26 novembre 2008, premier lançage du tablier24-25 février 2009, deuxième lançage du tablier. nuit du 18 au 19 avril, le viaduc franchit l'autoroute. mi-juillet 2010, le rail est posé sur le viaduc.AnnexesArticles connexes LGV Rhin-RhôneLiens externes reportage photo sur le viaduc, sur lemoniteur.fr fiche sur scmf.com.fr ConstruirAcier : LGV Rhin Rhône - Viaduc ferroviaire de la Savoureuse