Vélodrome d'Hiver 1.33

Le Vélodrome d’Hiver à Paris (ou vélodrome d’hiver de Paris) a été érigé en 1909 et détruit en 1959. On l'appelait familièrement le « Vél’ d’Hiv’ ». Il était situé rue Nélaton, dans le 15e arrondissement de Paris. Il est connu pour avoir été en 1942 le théâtre de la rafle du Vél’ d’Hiv’.HistoireDu début du siècle à la Seconde Guerre mondialeAu début du, la compétition cycliste devient un spectacle de masse prisé par la population ouvrière des villes. La construction des vélodromes participe à cette vogue. Dès 1902, Henri Desgrange demande à l'architecte Gaston Lambert d'aménager la Galerie des Machines, vestige de l'exposition universelle de 1889 situé dans le quartier de Grenelle, pour y créer une piste de compétition cycliste. Inauguré le, le vélodrome connaît rapidement un grand succès populaire. Mais en 1909, la ville annonce la destruction de la Galerie des Machines afin de libérer la perspective vers le Champ de Mars.Desgrange décide alors d'édifier tout à côté, à l'angle du boulevard de Grenelle et de la rue Nélaton, un nouveau temple du vélo. Ce futur a pour architectes et Durand, qui l'intitulent le. Dans le nouveau « Vél’ d’Hiv’ » construit en charpente métallique qui voit alors le jour, assis sur des gradins de briques et de béton, peuvent observer les coureurs qui parcourent une piste en bois de sapin ovale, avec virages relevés de de développement autour d'une vaste pelouse centrale. La salle est éclairée par une immense verrière zénithale et plus de mille ampoules. Le meeting d'ouverture eu lieu en.