Port de commerce de Rochefort 2.46

Le port de commerce de Rochefort qui est situé en Charente-Maritime s'étend le long de la Charente uniquement sur sa rive droite et soutient encore aujourd’hui un trafic portuaire notable. Ce port fluvial est maintenant étroitement associé à celui de Tonnay-Charente, formant le complexe portuaire de Rochefort-Tonnay-Charente.HistoriqueC’est pendant la Monarchie de Juillet que Rochefort décide de diversifier son économie portuaire trop dépendante de son arsenal maritime. Ainsi, la ville développe son port de commerce fluvial dans le courant des années 1840 afin d'y recevoir des navires à vapeur dès 1844 et reçoit sur ses quais nouvellement aménagés des bois de construction, du chanvre, des céréales et des vins et, en 1842, obtient le siège d'une chambre de commerce. Ce premier port est alors édifié au sud de l’arsenal maritime.Pendant le Second Empire, Rochefort ambitionne de devenir un port marchand capable de concurrencer La Rochelle et déplace sa zone portuaire au lieu-dit dénommé la Cabane Carrée près des installations fluviales du port de Tonnay-Charente. La ville aménage alors un premier bassin à flot à partir de 1857 de 1ha10 où celui-ci est relié à la nouvelle ligne de chemin de fer qui la met directement en contact avec la capitale depuis septembre 1857. Puis, un deuxième bassin à flot de 1ha35 est creusé en 1869 pouvant également accueillir des navires d'un tirant d'eau de 5,50 mètres. Ces agrandissements portuaires s'avèreront vite insuffisants et un troisième bassin à flot de 6 ha est alors mis en chantier à partir de 1880. Dans cette même période, Rochefort développe sa desserte ferroviaire par la nouvelle jonction avec La Rochelle dont la voie ferrée est inaugurée en décembre 1873 tandis qu'une ligne ferroviaire est projetée en direction de Marennes à partir de 1874.