Pont suspendu des Andelys 1.81

Le pont suspendu des Andelys franchit la Seine sur une longueur de cent cinquante mètres sur la commune des Andelys.HistoireAvant que de véritables ponts ne voient le jour, ce sont des passages d'eau qui se sont succédé pour relier le Petit Andely et Port-Morin.En 1813, est aménagé un bac guidé par un câble subaquatique.25 ans plus tard, en 1835, sont publiés les premiers cahiers des charges en vue de livrer un pont suspendu sur le site actuel. Il est inauguré en 1838. Le pont est concédé à un exploitant qui se rémunère par un péage pendant une durée initiale de 14 ans et 5 mois.Ce pont suspendu est constitué d'une seule arche et mesure ; il est construit alors par le duo Ferdinand Jean Bayard de la Vingtrie (1791-1852), adjudicataire & Marie Fortuné de Vergès, tous deux ingénieurs des ponts et chaussées. La concession est renouvelée pour une durée de 60 ans à partir du septembre 1852. Les guides touristiques d'alors en font mention.Suivant le sort d'autres ponts sur la Seine, ce premier pont est détruit en 1870 préventivement devant l'avance prussienne.En mai 1872, comme à Courcelles-sur-Seine, c'est le choix d'un pont en pierre qui est opéré. Les travaux touchent à leur fin en novembre 1873 et la livraison à la circulation a lieu le décembre 1873. Les dimensions sont de de longueur entre culées et une largeur de. Ce pont comporte 4 arches en anse de panier de d'ouverture. Le coût final de ce projet est de.Devant les difficultés de la circulation batelière, un autre pont est lancé en 1914. Compte tenu des circonstances de guerre, il n'est inauguré qu'en 1920.L'entrepreneur spécialiste retenu est Ferdinand Arnodin sur la forme ancienne du pont suspendu. Ce pont métallique a été monté par-dessus le pont de pierre à titre d'échafaudage, ce dernier étant détruit à la fin de l'assemblage.