Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV 1.77

Der Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV im Norden der Agglomeration von Besançon ist einer von zwei neuen Bahnhöfe an der Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Rhin-Rhône. Er ist am 11. Dezember 2011 gleichzeitig mit der Neubaustrecke in Betrieb gegangen, er soll jährlich von 1,1 Millionen Fahrgästen genutzt werden. Das Bahnhofsgebäude wurde mit dem Label für Ökologisches Bauen ausgezeichnet da 75 Prozent des Energiebedarfs aus erneuerbaren Quellen kommt. Die Kosten für den Bau werden auf 32 Millionen Euro geschätzt.InfrastrukturDer Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV verfügt insgesamt über sechs Gleise, davon sind zwei Durchfahrtsgleise für nichthaltende TGV-Züge. Es gibt zwei Gleise für haltende TGV-Züge und zwei Stumpfgleise für Regionalzüge, die zwischen dem neuen Bahnhof und dem Bahnhof Besançon-Viotte pendeln. Es gibt eine Verbindung zwischen den LGV-Gleisen und der Verbindung mit dem Gare de Besançon-Viotte. Die Eisenbahnstrecke, die den Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV und den Bahnhof Besançon-Viotte verbindet, wurde für diese neue Nutzung ausgebaut (Bau einer Oberleitung und Erneuerung der Bauwerke).