San Javier (La Mesa) 3.14

San Javier es una inspección del municipio de La Mesa, ubicado al norte del casco urbano, a 5 km por la carretera que sale del municipio o por un histórico camino real en medio de un bosque, de esta inspección hay descenso hacia el río Apulo que en época de vacaciones es muy concurrido por turistas gracias al clima cálido del sector.HistoriaLa Inspección de San Javier fue creada mediante Ordenanza 34 del 24 de noviembre de 1958, sin embargo su existencia dato del siglo XIX ya que era la Estación del ferrocarril oficial de La Mesa.En las década de los años 30 y alcanzá su más elevado auge cuando contaba con 5 hoteles de reconocido nombre donde llegaban familias de alto estrato procedentes de la Ciudad de Bogotá, ya que San Javier es conocido por ser unos de los mejores climas del mundo. En los fines de semana en los hoteles se presentaban obras de teatro y otras actividades culturales importantes. En esta Inspección funciono una de las primeras embotelladoras de gaseosas Colombiana.La Inspección se ubica al costado norte del casco urbano y su topografía es bastante ondulada, registrando alturas hasta de 1400 msnm., en la parte alta de la Vereda Alto del Frísol y una altura mínima de 800 msnm en el sector de la Vereda Margaritas sobre la margen del río Apulo. Su centro poblado dista 5 Kilómetros del casco urbano por vía pavimentada o de 2.5 Kilómetros por el camino real que conducía a Bogotá.San Javier es un pequeño pero histórico corregimiento. Por allí discurre el antiguo camino que comunicaba al municipio con Cachipay y el borde occidental de la sabana de Bogotá. Sin embargo, la importancia del poblado fue mayor a comienzos del siglo XX con la construcción del ferrocarril de Girardot. San Javier, y otros pequeños poblados como La Esperanza, El Ocaso y San Joaquín, constituyeron notables estaciones del ferrocarril en su camino hacia el Magdalena. La actividad del tren trajo consigo además un intenso tráfico de viajeros que generó la construcción de casas de recreo y hoteles lujosos, que hoy son un testigo mudo del esplendor del pasado. En su casco urbano perduran la estación del tren y una tornamesa, mecanismo manual que permitía cambiar el sentido de las locomotoras.