Fiets- en Wandelbrug E19 2.7

De komst van de spoorlijnen Mechelen-Brussel over Weerde op 5 mei 1835 en in 1907 de latere spoorlijn 27B over Hofstade brachten extra voetwegen tussen Weerde naar Hofstade en Mechelen, die door de bewoners veel werden gebruikt (kortere oversteek over Zenne en Barebeek).

Toen de E10 (huidige E19), in 1972 in Zemst in gebruik werd genomen beëindigde deze gunstige situatie omdat de voetweg over de E19 via een trap aan de spoorberm 27B op termijn werd afgesloten. Ook werd de Schumanlaan aangelegd als expressweg doorheen hartje Weerde om het hinterland te voorzien van op-en afritten aan de E19. Momenteel bestaat er langs de 27B-spoorlijn alleen nog een dubbele oversteek over de Barebeek, nog slechts 1 brug over de Zenne, en geen oversteek meer over de E19; waardoor het behelpen is langs de gevaarlijke op- en afritten aan de Schumanlaan.